EC外汇官网报道；随着特朗普政府即将对进口汽车祭出25%关税大棒，美国汽车市场正面临自疫情供应链危机以来最严峻的价格考验。EC外汇平台官网表示；这场关税风暴不仅可能重演疫情期间车价飙升20%的历史，更将通过"新车价格-零部件成本-保险费用"的三重传导机制，给美国消费者带来持久的经济阵痛。

ECMarkets安盈分析师警告，25%的汽车关税将立即推高市场价格。由于美国市场近半数汽车依赖进口，加上关键零部件的高度对外依存，终端车价可能暴涨1-2万美元。这种冲击将沿着产业链条层层传导：新车价格首先跳涨，随后原厂零部件跟涨，最终保险公司不得不将理赔成本转嫁给消费者目前汽车保险费已比疫情前高出60%，新一轮涨价潮恐令这个数字再创新高。

EC安盈官网分析师测算，关税可能将核心PCE物价指数推高0.3个百分点至3.1%，进一步偏离美联储2%的目标。更棘手的是，在消费者实际购买力受压(汽车贷款拖欠率已现上升苗头)的背景下，这种"通胀-需求"的双杀可能拖累经济增速下滑0.2个百分点

EC外汇平台官网总结；这场汽车关税风暴正在形成比疫情更持久的市场扭曲。与疫情期间的临时性供应链中断不同，关税政策人为制造的价格堰塞湖可能需要整个汽车产业用十年时间才能消化。当"美国制造"的美好愿景遭遇"支付能力"的残酷现实，这场保护主义实验最终埋单的，仍是那些在车展大厅里望价兴叹的普通消费者。